绿色交通是交通运输行业加强生态文明建设和实现绿色发展的战略举措。7月12日，河南省交通运输厅组织召开“全省交通运输环境保护和节能减排工作攻坚推进电视电话会议”，到2020年，河南省将全面建成符合国家要求的低能耗、低污染、低排放绿色交通运输体系。

　　三淅高速荣获国家“绿色公路”称号

　　“在交通运输部大力支持下，我省组织推进了绿色循环低碳试点示范项目建设，充分发挥示范引领作用，连年入选绿色交通试点示范工程。”河南省交通运输厅副巡视员宋华东介绍，近年来，我省绿色交通装备（天然气车辆）项目共获得国家补助1.28亿元，其中，2015年获得3652万元中央财政专项资金支持，额度名列各省同类项目。

　　据悉，2013年，河南三淅高速入选绿色公路主题性试点项目；2014年，济源市入选绿色循环低碳交通运输城市区域性项目；2015年，郑州市入选绿色交通城市区域性项目试点。目前，这三个试点工程全部通过交通运输部验收，其中，三淅高速在绿色公路试点验收中荣获国家“绿色公路”称号。

　　截至7月底，河南省PM10、PM2.5平均浓度在京津冀及周边地区中仍处于污染水平， 18个省辖市均排在后100名之列，目前郑州市大气环境质量已经退出后十名，全省已有四个市退出后一百名。大气污染防治工作任重而道远，交通运输人要勇于发扬交通铁军精神，主动作为，为全面打赢大气污染防治攻坚战，实现“绿色交通”做出新的贡献。

　　创建“公交都市”实现客运站联网售票

　　为加快推进公交优先发展战略，自2014年开始，河南省交通运输厅联合省发改委共设置1.68亿元专项资金，支持试点城市改造公交站场、购置新能源公交车辆、提升公交信息化服务水平。节能型车辆比重不断加大，公交线路覆盖率和公交出行分担率也不断提高，郑州市、新乡市先入选“公交都市”建设示范工程创建城市。

　　此外，积极推广清洁能源和新能源使用，在全省推广应用成熟的节油型车辆，鼓励城乡公共客运使用新能源型车辆。目前组织实施的省公路客运联网售票平台工程，已经实现全省二级以上客运站联网售票服务，并已开通网络、微信订票业务。

　　强化道路运输扬尘 抓好蓝天工程实施

　　未来几年，是河南省交通运输行业转型升级、提质增效的关键时期，面对日益趋紧的资源环境约束，交通运输发展将依靠结构调整、技术进步和制度创新，全面推进绿色发展理念。计划到2020年，全省将全面建成符合国家要求的绿色交通运输体系。

　　为打好大气污染防治攻坚战，全省交通运输行业将加快行业治理体系建设，并持续做好施工扬尘治理，重点强化高速公路、国省干线扬尘治理，对省辖市快速通道和环城道路机械化清扫达到90%，县级市达到50%，城市环城道路保洁效果不低于市区道路。强化道路运输扬尘治理，严厉查处车辆超限超载、未采取防护措施或采取措施不到位造成道路扬撒污染等违法违规行为。

　　截至8月5日，共排查扬尘污染问题122个，约见市县负责人37次，下发整改通知72份，全省通报问题62个。据悉，在督导检查期间，交通运输厅对整改不力的3个项目进行了严肃查处，并上通报批评。

　　此外，按照省蓝天工程实施方案的责任分工，省交通运输行业将强化领导责任，主要领导是责任人，全面落实一岗双责。强化协调联动，出台节能领导小组办公制度、奖惩考核办法等，推动蓝天、碧水行动计划实施。对于工作进度滞后的，要实行约谈、挂牌督办等警示制度；对于不能按时完成任务的，省交通运输厅将运用行业手段严厉处罚、严肃问责。

　　运用“五大策略”强化基础设施生态保护

　　未来，河南省交通运输行业将全面运用“设施减碳、装备减碳、组织减碳、技术减碳、管理减碳”五大策略，着力实现交通运输发展方式“五个转变”，即由粗放式管理向精细化管理转变，由高消耗向资源节约型转变，由注重速度向注重速度和效益转变，由传统发展模式向现代化发展模式转变，由注重眼前发展向注重可持续发展转变。

　　河南省交通运输厅厅长张琼表示，下半年，河南省将重点强化基础设施生态保护，加强新建交通基础设施生态保护，继续推进已建基础设施生态修复工程。在全省范围内构建“一带一路”交通运输绿色发展管理体系，服务“一带一路”国家战略。